李书福在发言中指出，全球化深度重塑全球产业链供应链，分工越是细化，产业合作的价值就越凸显，封闭割裂不利于产业长期发展。当前汽车行业迎来电动化、智能化转型浪潮，车辆属性正在从单纯交通工具转向移动智能终端，行业竞争重心也随之转向科技创新与生态协同能力。
针对行业未来发展，他提出三大方向。一是企业要坚持科技协同创新，芯片、大模型、操作系统等底层技术，不能依靠单打独斗，需要联动产学研与全球创新资源共同突破；二是持续推进绿色转型，新能源汽车是落实双碳目标的重要载体，ESG能力正成为车企参与全球竞争的重要软实力；三是坚持全球产业协同，行业应破除贸易壁垒，在产业、标准、市场层面加强协作，打造互利共赢的产业共同体。
李书福以吉利自身发展举例，企业持续布局电动智能、绿色甲醇等前沿技术，搭建天地一体化智能科技生态，同时与宝腾、雷诺、福特等国际企业深化合作。吉利还深度参与双碳相关标准制定，定下2045年全链路碳中和目标，积极参与国际ESG规则共建。
他同时提到人工智能给全球治理带来新课题，企业创新需要守住伦理底线，平衡技术发展与社会责任，让科技向善。李书福认为，全球化不止是市场与资本扩张，更是技术、文化与价值的互通共享。
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